“摇啊摇，南通摇到外婆桥。江海交汇”
这首在长三角水乡传唱的处硬童谣，一经南通人唱起，朗又便自带独一份的平和方言韵味。那是南通江海交汇处孕育出的特别腔调，在吴侬软语的江海交汇温婉与江淮官话的爽利之间，自成一派硬朗风骨。处硬
长远以来，朗又南通给我们的平和印象就像它的方言一样，既有坚实厚重，南通又带着一股子不服输的江海交汇“狠劲”。
南通是处硬那个在脚手架上搭起万亿产值的“建筑之乡”，也是朗又那个“人人上本科”，让江苏的平和学生们闻之色变的“高考工厂”。在发展的竞技场上，南通一直跑得很努力，但似乎很少有人会将它与“舒服”二字联系在一起。
然而，在2025年南方周末城市（区域）研究中心的《57城生活舒服榜2025》上，南通位列第12名。这座长三角北翼的“奋斗之城”，凭借多年扎实的积累，在高手如林的长三角城市群中站稳了脚跟。
从“奋斗之城”到“舒服之城”，南通三管齐下，在交通、居住、经济三方面下足了硬功夫。那个曾经只顾着埋头赶路的奋斗者，正在悄然转型成一个懂生活、会生活的先行者。
2025年10月29日重阳节，人们来到江苏省南通市的狼山登高祈福（图/新华社）
能在“舒服之城”的榜单中打败重重对手，跃升到第12名，南通的交通建设算是立了大功。
为了准确地衡量城市的出行便捷度，研究团队选择了平均通勤耗时、平均通勤距离和通勤高峰拥堵指数这三项指标进行测算。
其中的通勤高峰拥堵指数尤为重要。它指的是实际行程时间与畅通行程时间的比值，拥堵指数越大，表明拥堵程度越高。
在百度地图发布的《2024年度中国城市交通报告》中，南通的拥堵指数仅仅为1.376，而“北上广”均在1.9以上。此外，南通的平均通勤耗时仅有30.24分钟。在高德地图发布的《2024中国主要城市交通分析报告》中，南通更是以73.3%的交通康健指数，位居全国第一。
路畅心更顺。试想一下，如果你工作在南通，早上8点出门，开车上路，一路绿灯畅行，半个小时左右就已经坐在工位上泡好了茶。在这里，人们在路上省下
